Filtrpatrona OSC pro EAC2 s ePB - M41x2

Detailní popis produktu

Závit M41x2 mmVýška 165 mmKnorr-Bremse je po desetiletí důvěryhodným partnerem v oblasti vývoje systémů úpravy vzduchu pro výrobceužitkových vozidel. Od roku 2008 vybavuje vozidla Mercedes-Benz produkty elektronické úpravy vzduchu - jednotkamiEAC2. V roce 2018 bylo vyrobeno první vozidlo Mercedes-Benz mající Knorr-Bremse EAC2 jednotku s integrovanouparkovací brzdou (ePB). Dosud bylo vyrobeno více než 100 000 tahačů s EAC2 ePB jednotkou, které jsouvybaveny odpovídající Knorr-Bremse OSC patronou, která dokonale koresponduje s potřebami systému úpravyvzduchu.Oproti mnoha produktům našich konkurentů, Knorr-Bremse OSC patrona odstraňuje olejové a prachové částice ze stlačenéhovzduchu ještě před tím, než se vzduch dostane do kontaktu s vysoušecím granulátem. Unikátní systém filtrace aerosolů a olejezabraňuje těm nejmenším částicím v kontaminaci vysoušecího granulátu a tím zajišťuje, že takto chráněný granulát poskytujedlouhodobě vynikající vysoušecí výkon.Nyní je OSC patrona pro EAC2 s ePB také dostupná pro nezávislý aftermarket. Věcné číslo je: K163455Nehledě na technický posun, nová patrona rovněž pasuje na předchozí systémy úpravy vzduchu. Proto nahrazuje předcházejícíOSC patronu K102196 a kompletně tím rozšiřuje a zahrnuje více Mercedes-Benz aplikací. Úplný přehled referencí a aplikacínaleznete na následující straně.na základě aktuální informace z trhu, Vás musím upozornit, že novou OSC patronu K163455 (nahrazující K102196) není možné v případě aplikace EAC2 ePB (Daimler s elektronickou parkovací brzdou) nahrazovat konkurenčními patronami Wabco 4329012512 nebo Haldex 031005509, tak jako to bylo možné u předchozí patrony K102196. Důvodem je designový rozdíl, který může vést k technickým problémům.Ještě v případě Haldex patrony 031005509 musím zmínit fakt, že patronu pro Haldex vyrábí turecký ASAS, kde výkon vysoušení a odloučení oleje je až o 55% nižší a zároveň životnost až o 50% kratší než u KB OSC patrony K163455 (K102196).